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车充塑胶外壳圆角和螺钉柱设计要点

 关于塑胶充电器外壳的圆角设计:

  在车载充电器塑胶外壳设计过程中,为了避免应力集中,提高塑件强度,改善车充外壳的流动情况及便于脱模,在车充外壳的各面或内部连接处,应采用圆弧过度。另外,塑件上的圆角对于模具制造和机械加工及提高模具强度,也是不可少的。在车充外壳结构上无特殊要求时,塑胶外壳的各转角处均应有半径不小于0.5~1mm的圆角。允许的情况下,圆角应尽量大。

  对于内外表面的拐角处,外圆角应为内圆角加壁厚,可减少内应力,并能保证壁厚均匀一致。


关于塑胶充电器外壳的螺钉柱设计:

  车充外壳之间的连接常采用自攻螺钉的连接方式,在螺钉柱的设计过程中应注意以下几点:

  a、在允许的情况下,螺钉柱应尽量低一点

  b、应加一字形或十字形斜筋保证螺钉柱的强度,并考虑防止缩影

  c、外观要求严格的表面螺钉柱应做斜顶式的结构以防止缩影,见下图示意:

  d、螺钉柱内侧应加倒角,利于螺钉的安装,倒角大小一般为(1~1.5)X45°,个人建议使用下图第二个方案:

  螺钉柱的内外直径应符合加工工艺性,优先选用值:



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